今年的7月1日，是中国共产党建党85周年纪念日。85岁，年纪已经相当大了。今年我又被评为市级优秀党员了，星期四下午开会，去上台领了奖牌，不过不是我个人的，是单位的。
早上五点。与孙盈出发去登南山。南山是奉化城区南部的一座高山。虽然我天天开门即可见此山，可是还真没上过山顶。唯一的一次亲密接触，是在1988年，那年夏天，天大旱一月后，在7月30日半夜，突降暴雨，四五个小时里，雨量最大的有488毫米，基本上大半个奉化受灾。24小时后的8月1日，又是骄阳似火，上午10时左右，突然风传柏坑水库倒掉。区公所通知我们迅速转移。我从南山的南面上山，爬到半山腰，找到一块岩石坐下来，半是惊恐半是兴奋地注视着混浊的县江水，想象着江水猛涨起来，然后以摧枯拉朽之力，扫平城镇，涂炭生灵。可是等了好半天，见那江水依然，却听到区公所领导在山脚拿着喇叭叫我们下山。原来那天上午邮政局的工作人员在大堰板坑维修被水冲毁的线路，爬在线杆上的他，爬得高看得也远，恰好板坑有一小山塘，因不堪超负荷的洪水的冲刷浸泡，堤坝倒了，一股不大不小的洪水大概是顺着山沟冲下来，让他看见了，他马上打电话告诉了尚田邮电所的接线员。接线员估计从没去过这个叫板坑的地方，误听为蓄水量六七百万方的柏坑水库倒了，哪敢怠慢，立即又了上级。那时节柏坑水库的下游横山水库尚在加固，蓄水量不过三四千万方，暴雨过后库是满的，而且已经险象环生，这样的大水冲下来，不倒才怪。因此，当时县政府下令火速撤人。所说，那天上午县城万巷空人，满大街是皮鞋拖鞋，所有的临街摊位都唱了空城计。中山公园却黑压压的全是哭爹叫娘的逃难人。我知道的时候其实已经很迟了，爬得快的早已上了山顶。这是我第一次登南山。从此之后，也没有再去亲近一次。
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南山兀自耸立于平原之中，四周没有与其他山脉相连的迹象。从这座山的东南西北四个方向都有登山的路。早上去这山，走的是从东北方向麻厂村一条简易公路。说是公路，其实早已年久失修，当年大约是修建山顶的电视电信塔临时开辟的，塔建好后，就没有什么用处了，所以路况非常的差，部分路段已经成了溪坑，冲出的沟有一两尺深，几个弯就是步行，也非常吃力，所以坐在车上，简单可以说是心惊肉跳。好在孙盈曾经上去过数次，加上他驾驶技术精湛，对车又不疼惜，所以除了一个地方冲了两次，其他地方倒也是一次通过。
上得山顶，发现今天天气不好。山脚下的的城市村庄只能能用依稀可辨四字来形容。这样，我们上山的目的就落空了。四处转悠了一圈，发现这个地方可以拍城市全景的，只有那座铁塔的管理房的平顶上才可以。可是我们看到的是大铁门紧闭，里面只有狗在狂吠。反正拍不了，也就不去关心那里面有没有人了。
转了一会，奔铁塔东边的那座石塔而去。却听到人声喧喧。走近一看，发现塔基附近开辟了一个不小的空地，有二十来男女在早锻炼。其中还碰到一二个熟人，一问，他们全是从山脚沿小路爬上来的。说是到了山腰一个寺院后，弃车步行，20分钟就够了。
瞅着早锻炼的人群，拍了几张照片，又有几个年轻人冲上山来，听早锻炼的人说是要冲破17分钟记录，他们以六包中华烟打赌。其中一个年轻稍大些的，爬到山顶，差点倒在地上。幸而被同伴搀着。一个黄头发的年轻人，却是脸不改色，旁边的人说他是部队里出来的，也许他可以打破记录。
下得山来。又到新丰小区为这个马上会动工的空地留影。爬到旁边的一个居民楼顶，居高临下，拍了几张。
9点钟，回到家里，休息。打开电视，看到青藏铁路通车了。哦，7月1日，有些特殊意义。晚上新闻联播上再看，胡锦涛也出席了，说这条铁路是世界上海拔最高，线路最长，建设难度最高的铁路，体现了综合国力和科技力量，还有建设者挑战极限的精神。
在北京工作的同学大君来电，说是下午来奉化，有时间见一面。他去年去了北京中国联通总部，担任市场营销部的副总。下午2点半，在圣巴里见面。他送了我们三本书，咏杭州的诗词，线装的；一本国画册；一本风光照片。
聊天时，我们说他现在正是新的起点，以后前途无量，他说我们的生活方式也很好，可以做一些自己喜欢做的事情。他目前分管沿海9个省的营销，一半时间在外面跑，今后会再调到什么地方，也很难说的。自己想想。这样的生活方式还不敢接受。也许是小地方呆久了的关系。
大君3点钟说回棠云老家看看。然后就回到杭州家里去，明天下午要回北京。我们在3点半的时候，也去溪口拍片，6点多回来。
这就是今年的7月1日。
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