告别小威驰

　　去年下半年开始有了换车的想法，起因是，目前这辆开了近十年的小威驰，接连出了两次洋相——无故打不着火。回想五年前卖掉的那辆小夏利，也是因为在路上给我出洋相狠心卖掉的，而且，其中一次竟然是行驶途中突然熄火，那可是下班时的高峰时段啊，幸好那车小，手动的，我下来后，一手扶着方向盘，一手推车，愣是一人把车推到路边……现在这辆威驰是自动档车，万一在行驶途中熄火，推是推不了，现在马路上车更多，影响社会稳定啊。
　
　　过年前后，一直在考虑下一辆车的选择，又考虑合适的出手时间。工薪阶层么，选车难，选了之后出手时间也挺费心思，能省几千也好啊。就这么过了大半个月，车选得差不多了，出手的时间也近在眼前了。本来想把新车提回来之后再把老车出掉，可没想到，这小破车还挺畅销的，一位同事要，一位朋友的亲戚是做二手车生意的，说也要。我原本想这车卖个1万元出头就算不错了，没想到，在二手车朋友的推动下，先是提到了1.8—2万，同事说这价位他要，那当然同事优先。星期四下午4点多，二手车朋友又出了新价2.3万元，而且说马上给钱提车。妻打电话给我，问我怎么办，我犹豫老半天，给同事打电话，同事说，那你卖给他吧。
　
　　于是，下午5点，一手交钱，一手交车钥匙，一个小时内，这小车就易主了。
　
　　这车是妻妹在2005年购买的，转移到我手里开的时间是2008年春节后。如此算来，我们开了整整7年。以前小夏利在的时候，我上班开夏利，妻开这车。2010年夏利换成天籁后，她开天籁我还开这车，直到一年前，上班时间我们换了辆开。但到节假日，这车的使用权就归我，因为我要上山下乡，这车省油，底盘高，虽然排量不大，只有1.5，但有劲，凡是我想去的地方都能带我去。失败的经历只有两次，那两次都是因为路实在太差，车轮打滑了。
　
　　下午交割前，特意为这陪伴我7年的小车留影。说实在，心里还是有点不舍的。
　
　
　　这是我的照片中第一次出现她的身影，时间是2008年春。
　
　　七年中，小车无数次带着我游走乡间，游历美或不美的景色。
　
　　这是去年一次车轮打滑的地方。
　
　　家里的两轮小车最后一次合影。
　
　　两辆小车的牌照，数字部分号码完全一致，是第二辆机选号的巧合，真是非常巧，当时毫不犹豫地选中了它，情侣号啊！事后朋友说，啥时单双号限行了，你就麻烦了！想想也对啊，当时怎么没想到这一点呢？还好，限行目前还没有在咱这小地方实行。
　
　　熟悉的驾驶舱。
　
　　最后记录的里程数是：103976。